Zárt égésterű fűtőtest

A fűtőtestek legújabb generációja zárt kipufogó kamrával, így nem érzi a kipufogógázok szagát, és nem növeli a páratartalmat, így gond nélkül használhatja járművekben, lakókocsikban, helyiségekben.

A fűtésnek két üzemmódja van.

Kézi üzemmód, üzemanyag adagolási gyakoriság szabályozása
A környezeti hőmérséklet által vezérelt automatikus üzemmód.

Ezenkívül az automata üzemmód nagyon biztonságosan működik a fűtőberendezés számára, vagyis amikor például megközelíti a célhőmérsékletet, a célhőmérséklet 10 °C-ra van állítva, amikor eléri a 9 °C-ot, a fűtőtest jelentősen lelassítja a hőmérséklet-emelkedést, hogy lassan elérje a célhőmérsékletet, így a fűtés nem kapcsol be és nem kapcsol ki.

Automatikus indítás és leállítás

Az óra beállítása után beprogramozhatja a fűtőelem indulási idejét és azt a pillanatot, amikor ki kell kapcsolnia, ami lehetővé teszi a helyiség fűtését a kényelmes munkakörülmények biztosítása érdekében.

Tápegység

A fűtőtest csatlakoztatható AC 230V/50Hz-es tápegységhez, amely lehetővé teszi helyiségek, raktárak, garázsok fűtését, vagy egy autó szivargyújtójához vagy egy DC 12V 15A akkumulátorhoz , így könnyedén felfűtheti járművét vagy lakókocsiját.

A 12V-os tápkábel nem tartozék.

Távirányító

A fűtőberendezés távirányítóval van felszerelve, amely lehetővé teszi a be-/kikapcsolást és a fűtőtest fűtési erősségének módosítását anélkül, hogy hozzá kellene mennie. A távirányító zsinórra rögzíthető. A távirányító olyan elemmel van felszerelve, amely megvédi a távirányító gombjainak véletlen megnyomását.

Légszűrő

A szívócső végén lévő légszűrő használatával jelentősen csökkentjük a fűtőelem károsodásának kockázatát azáltal, hogy beszívunk némi szennyeződést, ami károsíthatja a fűtőberendezést. Ezenkívül a légszűrő használata csökkenti a fűtés zaját, ami jelentősen javítja a használat kényelmét a járművekben.